拉力機(jī)哪些部件容易受損？
瀏覽次數(shù)：2065發(fā)布日期：2015-09-06
拉力機(jī) 也叫拉力試驗(yàn)機(jī)或材料試驗(yàn)機(jī)。拉力試驗(yàn)機(jī)的拉伸實(shí)驗(yàn)：拉伸試驗(yàn)（應(yīng)力－應(yīng)變?cè)囼?yàn)）一般是將材料試樣兩端分別夾在兩個(gè)間隔一定距離的夾具上，兩夾具以一定的速度分離并拉伸試樣，測(cè)定試樣上的應(yīng)力變化，直到試樣破壞為止。拉力機(jī)拉伸試驗(yàn)是研究材料力學(xué)強(qiáng)度zui廣泛使用的方法之一，需要使用恒速運(yùn)動(dòng)的。
拉力試驗(yàn)機(jī)在長(zhǎng)期使用之后，可能會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，因此，客戶在使用過(guò)程中應(yīng)該經(jīng)常注意附具、電機(jī)、傳感器、鈑金、板卡等易損部件。下面我司就附具、電機(jī)、傳感器、鈑金、板卡等易損部件給您做一個(gè)詳細(xì)的介紹：
易損部件一：拉力機(jī)的附具
附具主要用于固定試樣，由于在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，經(jīng)常更換更換試樣，試樣的夾持力會(huì)隨著磨損而產(chǎn)生變化。另外還由于該部件的材料為金屬，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，可能會(huì)有生銹、腐蝕等現(xiàn)象。
易損部件二：拉力機(jī)的電機(jī)
電機(jī)控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。雖然電機(jī)出現(xiàn)的幾率并不是很高，但如果使用過(guò)于頻繁，一旦溫度過(guò)高，整個(gè)機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)是整個(gè)部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查電機(jī)的溫度、振動(dòng)情況及內(nèi)部電線等，定期做好對(duì)電機(jī)的清潔。
易損部件三：拉力機(jī)的傳感器
傳感器算是電子元器件一類的，除了元器件產(chǎn)生的一系列問(wèn)題外，傳感器出現(xiàn)故障zui重要的也是zui長(zhǎng)出現(xiàn)的主要是試驗(yàn)力的過(guò)載，由于過(guò)載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應(yīng)，如撞機(jī)等，導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)無(wú)法進(jìn)行，只有重新更換傳感器，然后從新對(duì)傳感器標(biāo)定才能正常工作。這之間的過(guò)程非常麻煩而且這算是用戶的過(guò)程還要付一定的資金開銷。
易損部件四：拉力機(jī)的鈑金
鈑金即為材料試驗(yàn)機(jī)的外衣，可能會(huì)由于經(jīng)常使用，或者不小心對(duì)鈑金進(jìn)行了刮擦等，這時(shí)一定要及時(shí)修補(bǔ)，以免由于水等雜質(zhì)，造成鈑金腐蝕，報(bào)廢。常見(jiàn)的鈑金損壞除了上面說(shuō)那那種情況還有在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，由于路程的顛簸、碰撞等導(dǎo)致鈑金嚴(yán)重變形。
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